TRANG CHỦ / Tin tức / Làm thế nào để xác định khi nào cần thay thế vành đai thời gian?

Tin tức

Làm thế nào để xác định khi nào cần thay thế vành đai thời gian?

các vành đai thời gian là bộ phận quan trọng trong động cơ, có nhiệm vụ đồng bộ chuyển động quay của trục khuỷu và trục cam để đảm bảo cho động cơ hoạt động bình thường. Việc bảo trì đúng cách và thay thế đai định thời thường xuyên là điều cần thiết để tránh những hỏng hóc nghiêm trọng có thể xảy ra. Bài viết này sẽ giải thích cách xác định thời điểm cần thay dây đai truyền động để đảm bảo xe của bạn luôn ở trạng thái tối ưu.

1. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe

Mỗi nhà sản xuất ô tô đều có khuyến nghị về thời gian thay thế đai truyền động, thường được nêu chi tiết trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Nói chung, thời gian thay thế dây đai thời gian có thể từ 60.000 đến 100.000 km, tùy thuộc vào kiểu máy và loại động cơ. Vì vậy, việc thường xuyên kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe là bước quan trọng để nắm rõ thời điểm thay thế.

2. Chú ý đến quãng đường và thời gian

Nếu xe của bạn đã đi được nhiều km trong một khoảng thời gian nhất định hoặc nếu bạn là người lái xe đường dài, bạn nên đặc biệt chú ý đến tình trạng của dây đai định giờ. Ngoài ra, ngay cả khi xe không đạt được số km khuyến nghị thì cũng nên thay dây curoa sau một số năm nhất định (thường là 5 đến 7 năm) vì chất liệu sẽ già đi theo thời gian.

3. Kiểm tra tình trạng dây đai

Thường xuyên kiểm tra hình thức bên ngoài của đai truyền động có thể phát hiện ra các vấn đề tiềm ẩn. Hãy tìm những dấu hiệu sau:

Vết nứt hoặc mòn: Nếu bề mặt dây đai bị nứt hoặc mòn nghiêm trọng thì cần phải thay thế.

Lỏng hay lỏng: Kiểm tra độ căng của dây đai để đảm bảo nó không bị lỏng hoặc quá lỏng.

Tiếng ồn bất thường: Nếu bạn nghe thấy những tiếng động bất thường khi khởi động động cơ thì có thể dây đai truyền động có vấn đề.

4. Quan sát hoạt động của động cơ

Đai định thời bị lỗi có thể khiến hiệu suất động cơ giảm, gây ra các vấn đề như rung lắc, tăng tốc kém và chết máy. Nếu nhận thấy động cơ chạy không đều hoặc có những bất thường khác thì nên kiểm tra dây đai định thời và các bộ phận liên quan càng sớm càng tốt.

5. Tham khảo lời khuyên chuyên môn

Nếu bạn không chắc chắn về tình trạng của đai truyền, tốt nhất nên tham khảo ý kiến ​​​​của kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc dịch vụ sửa chữa ô tô. Họ có thể sử dụng thiết bị chuyên nghiệp để phát hiện độ mòn của dây đai và đưa ra đề xuất thay thế dựa trên tình hình cụ thể của xe.

Sản phẩm được đề xuất

  • Đai góc rộng cao su
    Đai góc rộng cao su
    Đai góc rộng là một loại đai truyền công nghiệp mới được phát triển trên cơ sở công nghệ đai chữ V công nghiệp nói chung.
    Tất cả chúng đều được điều khiển bởi sơ đồ ma sát ở cả hai phía của đai. Góc nêm của đai chữ V thông thường là 40° và góc nêm
    của đai truyền góc rộng là 60°.
    Theo nguyên lý động lực truyền, khi góc nêm của đai góc rộng tăng lên, diện tích được hỗ trợ bởi
    hai mặt truyền động tăng lên một cách tự nhiên, do đó tạo ra những ưu điểm sau so với đai chữ V thông thường:
    1. Tải trọng của đai góc rộng được phân bổ đều và khả năng chống mài mòn được cải thiện.
    2. Diện tích tiếp xúc giữa dây đai và ròng rọc tăng lên và lực truyền động tăng lên.
    3. Nó cải thiện biến dạng lõm của lõi đai truyền động và tăng cường các đặc tính truyền động.
    4. Sau khi lắp đặt và sử dụng đai góc rộng, vấn đề giảm độ căng của đai được cải thiện.
    Chính những ưu điểm nêu trên của đai góc rộng đã được ngành máy móc chính xác sử dụng rộng rãi và khẳng định.
    Xem thêm
  • Băng tải cao su
    Băng tải cao su
    Băng tải bao gồm chất kết dính bề mặt, lõi và lớp keo. Ngoài ra, có thể thêm một lớp vải đệm để sử dụng khả năng chịu va đập khi rơi cao để chống va đập tốt hơn.

    Chất kết dính bề mặt
    Với cao su tự nhiên và cao su tổng hợp làm nguyên liệu thô và để tăng cường khả năng chống mài mòn, chống nứt, chống lão hóa và các đặc tính khác, chất kết dính bề mặt có nhiều đặc tính khác nhau như chống mài mòn, chống cắt, chịu nhiệt, chống cháy, chống lạnh, kháng axit và kiềm, kháng dầu, kháng tĩnh điện, v.v.
    Lõi lớp vải
    Lớp vải chỉ bao gồm sợi tự nhiên hoặc sợi hóa học hoặc kết hợp cả hai, có chất lượng như nhau sau khi xử lý một bước bằng quy trình trưởng thành và có độ bám dính tốt với cao su.
    Lớp dính
    Lớp dính rất quan trọng đối với lực dính giữa các lớp lõi của băng tải được uốn nhiều lần. Đặc biệt đối với băng tải có độ căng cao phải sử dụng lớp keo có ít ứng suất oằn và ít mỏi hơn do ứng suất bên trong.
    Thông số kỹ thuật và mẫu mã có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng, với độ dày từ 2,0 mm đến 8,0 mm.
    Xem thêm
  • Vành đai phẳng cao su vô tận
    Vành đai phẳng cao su vô tận

    Loại đai:
    FH FL FM
    Phạm vi ứng dụng:

    Hệ thống truyền tải và truyền tải tốc độ cao, trơn tru và có độ mở rộng thấp, chẳng hạn như máy dệt, máy chế biến gỗ, máy mài, máy bán vé, máy cắt rau, v.v.
    Đặc trưng:
    Tốc độ cao và ổn định, độ bền kéo cao và độ giãn dài thấp.
    Xem thêm
  • Thắt lưng silicon
    Thắt lưng silicon

    Loại đai:
    Đai phẳng silicon lưu hóa tích hợp và đai đồng bộ silicon
    Phạm vi ứng dụng:

    Công nghiệp sản phẩm vệ sinh, máy móc thủy tinh, máy hàn kín, v.v.
    Đặc trưng:
    Chống dính, hệ số ma sát cao và chịu nhiệt độ cao.
    Xem thêm
  • Vành đai máy chà nhám cao su vô tận
    Vành đai máy chà nhám cao su vô tận
    Dây cao su liền mạch được sản xuất bởi máy chế biến gỗ có thể được sử dụng để chà nhám, hiệu chỉnh và cắt tỉa các vật liệu lõi, bào ván gỗ, ván ép, ván ép nhựa và các máy khác, đồng thời có thể giúp bề mặt được gia công và lựa chọn hoàn hảo.
    Công nghệ đặc biệt của nó nằm ở phương pháp sản xuất và tạo ra đai không khớp có kích thước yêu cầu. Chúng tôi không chỉ kiểm soát chặt chẽ chất lượng mà còn nhấn mạnh vào việc sử dụng nguyên liệu nhập khẩu để làm cho dây đai chà nhám của chúng tôi có hiệu suất tốt hơn.

    Tất cả các bộ phận có độ dày và sức mạnh hoàn toàn đồng đều.
    Nó có một hoạt động tuyến tính tốt.
    Tính linh hoạt cao có thể được sử dụng cho đường kính bánh xe nhỏ.
    Nó có thể duy trì độ phẳng và không biến dạng dưới áp suất làm việc.
    Hệ số ma sát giữa đáy đai và bề mặt tấm rất thấp.
    Do lớp bề mặt của đai được bọc bằng cao su nên độ bám dính được cải thiện và độ ổn định của băng tải được cải thiện.
    Xem thêm
  • Ròng rọc đồng bộ
    Ròng rọc đồng bộ

    Phạm vi ứng dụng:

    Áp dụng cho từng trường của hệ thống thiết bị dẫn động đồng bộ.
    Đặc trưng:
    Đảm bảo phối hợp với dây đai để nâng cao độ chính xác và tuổi thọ của bộ truyền động. Theo yêu cầu của khách hàng, giải pháp điều khiển tối ưu tùy chỉnh có thể được chia thành thép 45 #, hợp kim nhôm, thép không gỉ, gang, nylon, v.v., tùy theo vật liệu.
    Xem thêm
  • Thắt lưng có gân
    Thắt lưng có gân

    Loại đai:
    PHPJPKPLPM
    Phạm vi ứng dụng:

    Nó phù hợp cho các thiết bị truyền dẫn ngoài trời, thiết bị vận chuyển, thiết bị y tế, dụng cụ điện, thiết bị gia dụng và thiết bị thể thao.
    Đặc trưng:
    1. Công suất truyền của đai có gân cao hơn 30% so với đai chữ V thông thường khi không gian giống nhau.
    2. Hệ thống truyền động đai gân có kết cấu nhỏ gọn, dưới cùng công suất truyền tải, không gian bị chiếm dụng bởi
    thiết bị truyền động nhỏ hơn 25% so với đai chữ V thông thường.
    3. Đai có gân mỏng và dẻo, phù hợp để truyền với đường kính ròng rọc nhỏ và truyền tốc độ cao, có đai
    tốc độ lên tới 40m/s; Độ rung nhỏ, ít tỏa nhiệt và hoạt động ổn định.
    4. Đai có gân chịu nhiệt, chịu dầu, chịu mài mòn, độ giãn dài nhỏ và tuổi thọ cao.
    Xem thêm
  • Vành đai có răng và có gân
    Vành đai có răng và có gân

    Loại đai:
    8MPK S8MPK
    Phạm vi ứng dụng:

    Máy xay bột, máy nghiền bột, v.v.
    Đặc trưng:
    1. Một bên đai nêm răng là đai có gân và một bên là đai đồng bộ.
    2. Hộp số hai mặt có khả năng đáp ứng các điều kiện làm việc đặc biệt.
    Xem thêm