Việc thay thế ròng rọc bằng gang hiếm khi chỉ là vấn đề phù hợp với đường kính bên ngoài. Một nhà máy đóng gói gần đây đã đặt hàng một ròng rọc bằng gang hai rãnh 250 mm cho một bộ truyền động đã cũ, lắp nó trong thời gian ngừng hoạt động vào cuối tuần và vẫn có tiếng kêu của dây đai vào ca thứ hai. Lỗ khoan đã đúng. Góc rãnh không nên dây đai nằm quá sâu, mất độ bám và tạo ra nhiệt thay vì mô-men xoắn. Các ròng rọc bằng gang trông có vẻ đơn giản trên giấy tờ, nhưng những chi tiết quyết định liệu bộ truyền động chạy êm trong nhiều năm hay hỏng hóc sớm là những chi tiết mà thước dây không thể kiểm tra được.
Đối với hầu hết các bộ truyền động công nghiệp chạy tốc độ vành dưới khoảng 35 m/s, gang xám vẫn là lựa chọn thiết thực đầu tiên cho ròng rọc. Những lý do mang tính cơ học hơn là truyền thống: giảm rung, chống mài mòn rãnh, tản nhiệt và gia công dễ dàng. Thép và nhôm có vị trí của chúng, nhưng những vị trí đó hẹp hơn so với hầu hết các danh mục sản phẩm gợi ý.
Tại sao gang vẫn là mặc định thực tế
Sắt xám, vật liệu than chì dạng vảy được sử dụng cho phần lớn các puly công nghiệp, mang lại ba đặc tính quan trọng trực tiếp cho bộ truyền động dây đai.
Đầu tiên là giảm xóc. Các mảnh than chì làm gián đoạn ma trận kim loại và chuyển đổi rung động thành một lượng nhỏ ma sát bên trong. Khi truyền động bằng dây đai, điều này thể hiện ở chỗ ít tiếng ồn hơn, ít vạt đai hơn và độ mỏi của dây kéo dây đai chậm hơn. Ròng rọc thép rung lên và truyền rung động theo. Gang hấp thụ nó.
Thứ hai là khả năng chống mài mòn của rãnh. Than chì cũng hoạt động như một chất bôi trơn khô ở bề mặt tiếp xúc, đó là lý do tại sao các rãnh gang giữ được hình dáng của chúng lâu hơn các rãnh nhôm trong cùng một nhiệm vụ. Ròng đai chữ V bị mất một vài độ góc rãnh sẽ bắt đầu trượt, trượt tạo ra nhiệt và nhiệt làm giảm tuổi thọ của đai.
Thứ ba là hành vi nhiệt. Gang truyền nhiệt tốt ra khỏi khu vực tiếp xúc với đai và giữ hình dạng của nó ở nhiệt độ mà đai trượt tạo ra. Nhôm dẫn nhiệt nhanh hơn, nhưng các rãnh của nó bị biến dạng và mòn sớm hơn nhiều dưới cùng một tải trọng.
Sự đánh đổi là độ giòn. Sắt xám có độ giãn dài rất nhỏ nên không chịu được tải va đập hoặc độ lệch nghiêm trọng. Nếu bị kẹt khiến máy dẫn động dừng ngay lập tức, ròng rọc bằng sắt xám viền mỏng có thể bị nứt. Khi tải va đập là bình thường thì gang dẻo là sự nâng cấp phù hợp và nó được gia công gần như dễ dàng.
So sánh sắt xám, sắt dẻo, thép và nhôm
Phạm vi thuộc tính chỉ định cho vật liệu ròng rọc thông thường. Xác nhận cấp chính xác và xử lý nhiệt với nhà cung cấp đúc hoặc ròng rọc trước khi hoàn thiện thiết kế. | Chất liệu | Độ bền kéo điển hình | Độ giãn dài | Phù hợp nhất với | Hạn chế chính |
| Sắt xám | 200 đến 300 MPa | Dưới 1 phần trăm | Các bộ truyền động đai chữ V, đai phẳng và điều chỉnh thời gian nhẹ ở những nơi có vấn đề giảm xóc | Dễ gãy, khả năng chống sốc thấp |
| Sắt dễ uốn | 400 đến 450 MPa | 12 đến 18 phần trăm | Truyền động chịu tải sốc, tốc độ vành cao hơn, máy nghiền và máy trộn | Chi phí cao hơn, giảm xóc thấp hơn một chút |
| Thép đúc hoặc chế tạo | 400 đến 550 MPa | 15 đến 25 phần trăm | Tốc độ vành rất cao, công việc sửa chữa hàn, truyền động nặng | To hơn, giảm xóc ít hơn, ăn mòn mà không có lớp phủ |
| Nhôm | 300 đến 350 MPa | 8 đến 12 phần trăm | Nhiệm vụ nhẹ, quán tính thấp, thiết bị di động | Rãnh mềm, mòn nhanh hơn, giới hạn tốc độ thấp hơn |
Bảng này là điểm khởi đầu, không phải là thông số kỹ thuật. Tốc độ vành thường là yếu tố quyết định vì độ bền kéo của vật liệu quyết định tốc độ mà ròng rọc có thể chạy an toàn. Độ giãn dài quyết định mức độ sốc mà ròng rọc có thể hấp thụ mà không bị nứt.
Cấu hình rãnh: Ghép ròng rọc với dây đai
Ròng rọc chỉ bằng một nửa của một cặp. Dù là chất liệu gì thì rãnh phải phù hợp với dây đai chạy trong đó.
Đai chữ V và ròng rọc góc rộng
Ròng đai chữ V sử dụng các góc rãnh 34, 36 hoặc 38 độ và góc chính xác phụ thuộc vào đường kính chuẩn của puly thay vì chỉ phụ thuộc vào đai. Các ròng rọc nhỏ hơn cần góc hẹp hơn vì dây đai uốn cong mạnh hơn và mặt cắt ngang của nó thay đổi hình dạng khi quấn. Dây đai góc rộng lại là một họ khác: chúng chạy ở các rãnh nông hơn, rộng hơn và phổ biến trên các bộ truyền động tỷ số cao trong máy móc công nghiệp. Khi puly thay thế được đặt hàng chỉ theo đường kính ngoài, góc rãnh sẽ trở thành giá trị đoán và dự đoán sai có thể trượt dưới tải hoặc nhai thành bên của đai.
Ròng rọc vành đai thời gian
Trong trường hợp dẫn động đồng bộ, ròng rọc là một bánh xích có răng chứ không phải là một puly có rãnh. Biên dạng răng, bước răng và chiều rộng răng phải khớp chính xác với đai. Ròng rọc hình thang sẽ không chạy chính xác với đai cong và phản ứng ngược sẽ thay đổi ngay khi biên dạng sai. Bởi vì các sườn răng chịu tải nên ròng rọc đồng bộ thường được gia công sau khi đúc và sau đó được kiểm tra biên dạng và độ đảo. Mối quan hệ giữa hình dạng răng đai và hình học răng ròng rọc được trình bày trong hướng dẫn này để khớp các biên dạng răng đai với ròng rọc .
Ròng rọc đồng bộ cho hệ thống truyền động đai răng Một ròng rọc đồng bộ cho hệ thống truyền động răng, có thể tùy chỉnh bằng thép, hợp kim nhôm, thép không gỉ, gang hoặc nylon để phù hợp với cấu hình răng đai. Xem sản phẩm → Ròng rọc phẳng
Ròng rọc phẳng rely on a slight crown, typically around 0.5 to 1 percent of face width, to keep the belt centred. A worn flat pulley that has lost its crown or developed a shoulder will track badly no matter how carefully the drive is aligned.
Dung sai, độ cân bằng và tốc độ vành thực sự quan trọng
Ba phép đo gây ra hầu hết các rắc rối khi lắp một ròng rọc bằng gang mới.
- Lỗ khoan và rãnh then phù hợp. Một lỗ khoan đã hoàn thiện được gia công để vừa khít. Lỗ khoan quá lỏng sẽ khiến ròng rọc hoạt động trên trục và dẫn đến hư hỏng đáng lo ngại trong vòng vài tuần.
- Độ đảo hướng tâm và hướng trục tại rãnh. Độ đảo ở vành là cảm giác mà dây đai cảm thấy như bị kéo định kỳ. Kiểm tra nó bằng đồng hồ quay số sau khi lắp, không phải trên băng ghế.
- Sự cân bằng. Ròng rọc rãnh đơn ở tốc độ vừa phải thường đạt yêu cầu về cân bằng tĩnh. Rọc nhiều rãnh, bề mặt rộng và bất cứ thứ gì có tốc độ trên khoảng 1000 vòng/phút phải được cân bằng động, đặc biệt nếu ròng rọc đang đi vào máy có vòng bi nhạy cảm.
Tốc độ vành sau đó đặt trần. Sắt xám thường bị giới hạn ở khoảng 35 m/s, trong khi sắt và thép dẻo cho phép nhiều hơn vì độ bền kéo của chúng cao hơn. Lực ly tâm tăng theo bình phương tốc độ, do đó việc tăng tốc quá mức cho ròng rọc đúc không tạo ra cảnh báo dần dần. Nó gây ra sự cố đột ngột, đó là lý do tại sao việc tính toán tốc độ nằm trong quá trình lựa chọn chứ không nằm trong danh sách kiểm tra vận hành.
Tùy chọn lỗ khoan, rãnh then và lắp đặt
Ròng rọc bằng gang được cung cấp ở một số dạng lắp đặt và sự lựa chọn ảnh hưởng đến việc bảo trì nhiều hơn là ảnh hưởng đến hiệu suất.
- Phi công khoan. Được cung cấp một lỗ khoan nhỏ để khách hàng gia công theo kích thước trục. Điều này phù hợp với các bản dựng OEM có dung sai trục được biết chính xác.
- Đã hoàn thiện lỗ khoan với rãnh then. Sẵn sàng để lắp, miễn là đường kính trục, kích thước khóa và chiều dài khóa được xác nhận trước khi đặt hàng.
- Khóa côn và ống lót QD. Ròng rọc gắn trên một ống lót tách rời được kẹp vào trục. Việc tháo lắp diễn ra nhanh chóng và trục không bị hư hỏng, điều này rất quan trọng đối với các thiết bị thường xuyên phải thay đổi.
- Ròng rọc chia. Được sử dụng khi cần lắp ròng rọc mà không cần tháo trục hoặc tháo vòng bi.
Cho dù chọn định dạng nào, hãy kiểm tra trục trước khi lắp. Một trục bị mòn có vết hằn rõ ràng hoặc độ đảo đo được vượt quá dung sai sẽ phá hủy puli mới nhanh chóng như lỗ khoan bị mòn. Khoan lại một ròng rọc bằng gang hiện có thường mang tính kinh tế khi trục đã được hạ xuống, miễn là xung quanh lỗ khoan vẫn còn đủ độ dày thành.
Danh sách kiểm tra lựa chọn thực tế
- Trước tiên, hãy xác định vành đai: mặt cắt ngang của đai chữ V, mặt cắt góc rộng hoặc mặt cắt răng và bước răng của đai định thời.
- Xác nhận số lượng rãnh hoặc số răng, và đường kính chuẩn hoặc bước thay vì đường kính ngoài.
- Tính toán tốc độ vành từ đường kính và vòng/phút, sau đó xác nhận giới hạn vật liệu cho tốc độ đó.
- Chỉ định lỗ khoan, rãnh then và phương pháp lắp đặt, đồng thời đo độ mòn và độ đảo của trục.
- Nêu yêu cầu về độ cân bằng, cộng với các yếu tố môi trường như độ rửa trôi, độ ẩm, bụi và nhiệt độ môi trường.
- Yêu cầu hồ sơ kiểm tra các bộ truyền động quan trọng: báo cáo dung sai hồ sơ, độ lệch và cân bằng.
Hầu hết các lỗi đặt hàng đều quay lại bước một hoặc bước hai. Dây đai thứ nhất, ròng rọc thứ hai, thứ ba kiểm tra tốc độ.
Mòn, mài lại rãnh và khi nào cần thay thế
Thắt lưng để lại một bản ghi có thể đọc được về tình trạng ròng rọc. Đai đeo ở một bên thành có thể dẫn đến tình trạng lệch trục. Một dây đai được đánh bóng dọc phần đế, với các dây bắt đầu lộ ra, cho thấy rãnh đã mòn sâu hơn đường kính chuẩn của nó cho phép. Kính trên các thành bên thường có nghĩa là trượt, và trượt thường có nghĩa là góc rãnh đã mở ra.
Gang thường có thể được gia công lại. Nếu độ dày thành cho phép, các rãnh có thể được cắt lại về góc ban đầu và ròng rọc sẽ hoạt động trở lại với đường kính giảm đi một chút. Áp dụng hai giới hạn: đường kính tối thiểu thu được vẫn phải cho phép đai uốn mà không bị nứt và ròng rọc phải được cân bằng lại sau khi gia công. Ngoài những giới hạn đó, việc thay thế sẽ rẻ hơn so với một lỗi dây đai khác.
Khi thay ròng rọc, hãy thay dây đai đồng thời và kiểm tra lại độ thẳng hàng cũng như độ căng sau vài giờ chạy. Việc tái sử dụng dây đai đã được đặt thành rãnh mòn chỉ cần chuyển kiểu mòn cũ sang bộ phận mới.
Đai cao su góc rộng với góc nêm 60° Đai cao su góc nêm 60° dành cho truyền động công nghiệp, có sẵn ở dạng PU, CR và EPDM với tiết diện 3M–11M và giảm độ căng sau khi lắp đặt. Xem sản phẩm → Thắt lưng và ròng rọc hoạt động như một hệ thống
Phần lớn các lỗi truyền động sớm xảy ra do việc mua dây curoa và ròng rọc từ các nguồn riêng biệt và hy vọng cả hai đồng ý. Góc rãnh, biên dạng răng, đường kính chuẩn và chiều dài đai đều tương tác với nhau và một sự không khớp nhỏ ở bất kỳ trong số chúng sẽ biểu hiện dưới dạng tiếng ồn, nhiệt hoặc tuổi thọ đai ngắn trong vài ngày kể từ khi vận hành.
Jiangxi Kangqi Industrial sản xuất dây đai đồng bộ cao su và dây đai đặc biệt dưới nhãn hiệu SABLES và KML, đồng thời cung cấp các bộ phận ròng rọc phù hợp, do đó dây đai và ròng rọc có thể được chỉ định cùng nhau trên cùng một bản vẽ. Công ty cũng hoạt động với tư cách là nhà phân phối dây đai Bando, giúp ích khi một máy hiện có được gắn với một nhãn hiệu dây đai cụ thể và ròng rọc phải được chế tạo cho phù hợp với nó. Bạn có thể xem lại dòng sản phẩm đai và ròng rọc của chúng tôi theo ứng dụng, từ bộ truyền động in và đóng gói tốc độ cao đến máy chà nhám và thiết bị chế biến thực phẩm.
Đai đồng bộ cao su để định vị và truyền tải Đai định thời cao su có dây sợi thủy tinh và răng nylon chống mài mòn, thích hợp cho việc định vị và vận chuyển; chỉ định với các ròng rọc phù hợp như một bộ. Xem sản phẩm → Việc đặt hàng hai thành phần dưới dạng một bộ khớp sẽ loại bỏ nguồn tranh luận phổ biến nhất trong quá trình vận hành thử, bởi vì có một bản vẽ, một bộ dung sai và một bên chịu trách nhiệm về sự khớp.
Gang vẫn là mặc định hợp lý cho phần lớn các ròng rọc công nghiệp, nhưng vật liệu chỉ là một phần quyết định. Khớp rãnh hoặc hình dạng răng với dây đai, giữ lỗ khoan và rãnh then vừa khít, kiểm tra độ đảo trên máy thay vì trên băng ghế và tôn trọng giới hạn tốc độ vành của cấp độ bạn đã chọn. Bốn lần kiểm tra đó tốn một giờ ở giai đoạn lập kế hoạch và tiết kiệm nhiều hơn thế khi dừng lại ngoài kế hoạch.
