Thắt lưng có gân cao su là gì?

Thắt lưng gân cao su -- còn được gọi là đai poly-V, đai nhiều gân hoặc đai ngoằn ngoèo -- là Đai truyền lực linh hoạt được làm từ hợp chất cao su đàn hồi được gia cố bằng dây kéo dọc, với một loạt gân hình chữ V song song chạy dọc theo bề mặt bên trong của chúng . Những đường gân đó tạo thành các rãnh phù hợp trên ròng rọc mà chúng truyền động, kết hợp tính linh hoạt của đai phẳng với độ bám dương của nhiều đai chữ V trong một bộ phận nhỏ gọn duy nhất. Ví dụ, một đai có gân 6PK tiêu chuẩn chỉ gói khả năng chịu tải của ba đai chữ V thông thường vào một cấu hình rộng 21,4 mm -- tạo điều kiện cho các hệ thống truyền động nhỏ gọn, hiệu quả có trong động cơ ô tô hiện đại, máy móc công nghiệp, thiết bị thể dục và thiết bị gia dụng trên toàn thế giới. Bài viết này giải thích chính xác đai gân cao su là gì: cấu trúc, vật liệu, tiêu chuẩn hình học, quy trình sản xuất và phạm vi ứng dụng trong đó chúng là giải pháp truyền tải điện được ưu tiên.

Cấu tạo của đai có gân cao su: Bốn lớp kết cấu

Đai có gân cao su không phải là dải cao su đồng nhất. Nó là sự kết hợp được thiết kế chính xác gồm bốn lớp cấu trúc riêng biệt, mỗi lớp đóng góp một chức năng cơ học cụ thể. Hiểu cấu trúc này giải thích tại sao đai có gân hoạt động tốt hơn các thiết kế đai đơn giản hơn trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.

Lớp 1 - Thân sườn (Bề mặt bên trong)

Lớp trong cùng tạo thành đường gân - một loạt các đường gân dọc hình chữ V ăn khớp với các rãnh ròng rọc. Lớp này được làm từ hợp chất cao su cao cấp - phổ biến nhất EPDM (monome ethylene propylene diene) trong các dây đai hiện đại -- được chọn vì sự kết hợp giữa tính linh hoạt, hệ số ma sát và khả năng chịu nhiệt và ozon. Hình dạng gân xác định hình dạng và khả năng chịu tải của đai. Kích thước của gân được tiêu chuẩn hóa quốc tế theo ISO 9981 và DIN 7867, xác định bước chính xác (khoảng cách từ tâm đến tâm giữa các gân), chiều cao của gân và góc sườn cho từng chỉ định biên dạng từ PH đến Thủ tướng.

Lớp 2 - Dây kéo

Được nhúng trong thân cao su ngay phía trên rễ xương sườn là lớp dây kéo - xương sống cấu trúc của dây đai. Các dây này chạy dọc theo chiều dài của đai theo kiểu xoắn ốc và chịu toàn bộ tải trọng kéo được truyền bởi bộ truyền động. Ba vật liệu dây được sử dụng tùy theo yêu cầu ứng dụng:

• Polyester: Sự lựa chọn tiêu chuẩn cho ô tô và các ứng dụng công nghiệp nói chung. Độ bền kéo thường là 1.200 đến 1.800 N trên mỗi gân đối với biên dạng PK. Khả năng chống mỏi tốt khi tải theo chu kỳ với chi phí vừa phải.
• Aramid (sợi para-aramid): Được sử dụng trong các bộ truyền động có độ căng cao và tải sốc. Mô đun kéo xấp xỉ Cao gấp 5 đến 6 lần so với polyester , nghĩa là độ giãn dài ít hơn đáng kể dưới tải trọng cực đại. Được chỉ định cho máy nén công nghiệp nặng, bộ truyền động khởi động-dừng và máy móc có mô-men xoắn cao (nguồn: Sổ tay kỹ thuật Optibelt, Kỹ thuật truyền tải điện, 2020).
• Polyamit (nylon): Được chọn ở nơi cần có độ linh hoạt cao kết hợp với độ bền kéo tốt, chẳng hạn như trong bộ truyền động thiết bị thể dục ròng rọc nhỏ tốc độ cao và cơ chế thiết bị y tế.

Lớp 3 - Lớp đệm

Giữa dây kéo và mặt sau đai là một lớp đệm bằng hợp chất cao su mềm hơn giúp liên kết dây với cả thân sườn bên dưới và mặt sau bên trên. Lớp này hấp thụ các ứng suất chênh lệch giữa các dây cứng và ma trận cao su uốn trong quá trình uốn đai, ngăn chặn sự phân tách giữa dây với cao su - chế độ hư hỏng do mỏi cơ bản ở các đai có gân được thiết kế kém. Hợp chất đệm thường có công thức đo độ cứng mềm hơn hợp chất sườn, được tối ưu hóa cho độ bám dính và tuổi thọ mỏi thay vì ma sát bề mặt.

Lớp 4 - Mặt sau vải

Bề mặt bên ngoài của đai có gân - mặt sau tiếp xúc với các ròng rọc và bộ căng đai chạy không tải - thường được bao phủ bởi một lớp lớp vải dệt , thường là vải polyamit hoặc polyester. Loại vải này có ba chức năng: nó bảo vệ mặt sau bằng cao su khỏi bị mài mòn khi nó tiếp xúc với các ròng rọc chạy không tải ở mặt sau; nó ổn định mặt cắt ngang của đai và ngăn không cho mặt sau dính vào ròng rọc hoặc thanh dẫn hướng; và nó mang lại một bề mặt sạch sẽ giúp cho các dấu hiệu nhận dạng, mã chiều dài và tem của nhà sản xuất có thể đọc được trong suốt thời gian sử dụng của dây đai.

Tiêu chuẩn hồ sơ sườn: Hệ thống chỉ định quốc tế

Hình dạng gân của đai có gân cao su không thuộc quyền sở hữu của bất kỳ nhà sản xuất nào -- nó được xác định theo tiêu chuẩn quốc tế nhằm đảm bảo khả năng thay thế hoàn toàn giữa đai và ròng rọc từ các nhà cung cấp khác nhau trên toàn thế giới. Hai tiêu chuẩn quản lý là ISO 9981 (quốc tế) và DIN 7867 (Châu Âu, hài hòa với ISO 9981). Cả hai đều chỉ định kích thước sườn giống hệt nhau trên năm chỉ định cấu hình tiêu chuẩn:

Nguồn: ISO 9981:1998 / DIN 7867. Khoảng cách gân = khoảng cách từ tâm đến tâm giữa các gân liền kề. Đường kính ròng rọc tối thiểu là đường kính ròng rọc được khuyến nghị nhỏ nhất cho cấu hình đó.

Một ký hiệu vành đai như 6PK1750 mã hóa tất cả ba thông số kỹ thuật quan trọng theo định dạng chuẩn hóa: 6 = số gân, PK = chỉ định cấu hình, 1750 = chiều dài hiệu dụng tính bằng milimét. Hệ thống ký hiệu này, được xác định trong ISO 9981, giúp các kỹ sư bảo trì trên toàn cầu dễ dàng tham khảo chéo giữa các nhà sản xuất và xác nhận thông số kỹ thuật đai thay thế chính xác.

Vật liệu hợp chất cao su: Thắt lưng có gân được làm bằng gì

Hợp chất cao su được sử dụng trong thân sườn xác định phạm vi hoạt động nhiệt độ của đai, khả năng kháng hóa chất, kháng ozone và đặc tính ma sát bề mặt. Ba hợp chất thống trị thị trường, mỗi hợp chất phù hợp với một môi trường ứng dụng riêng biệt.

EPDM -- Hợp chất tiêu chuẩn hiện đại

EPDM (ethylene propylene diene monome) là hợp chất chiếm ưu thế trong dây đai gân ô tô hiện đại và ngày càng được sử dụng nhiều trong các ứng dụng công nghiệp. Các thuộc tính chính của nó là:

• Phạm vi nhiệt độ: Hoạt động liên tục từ -40 độ C đến 120 độ C; khả năng chịu đựng không liên tục đến 150 độ C
• Kháng ôzôn: Tuyệt vời - EPDM không chứa liên kết đôi carbon-carbon không bão hòa trong chuỗi polymer chính của nó, khiến nó có khả năng chống lại sự tấn công của ozone gây ra nứt bề mặt trong các hợp chất cũ
• Tuổi thọ sử dụng: Đai gân ô tô EPDM được đánh giá cho 100.000 đến 160.000 km hoạt động của xe trong điều kiện bình thường, so với 40.000 đến 60.000 km đối với dây đai hỗn hợp CR thế hệ trước (nguồn: Tiêu chuẩn kiểm tra tuổi thọ dây đai SAE J1390, 2018)
• Hành vi mặc: EPDM mòn dần dần và đồng đều -- nó không bị nứt hoặc vỡ vụn khi hết tuổi thọ như hợp chất CR, điều đó có nghĩa là chỉ kiểm tra bằng mắt thôi là chưa đủ. Cần có máy đo độ mòn sườn để đánh giá tình trạng đai EPDM chính xác.

CR -- Hợp chất cloropren (Neoprene)

CR (cao su chloroprene, tên thương mại Neoprene) là tiêu chuẩn công nghiệp trước EPDM và vẫn được sử dụng ở những nơi khả năng chống văng dầu và nhiên liệu là một ưu tiên. CR có khả năng chống chịu chất lỏng gốc dầu tốt hơn EPDM, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các bộ truyền động hộp số công nghiệp, ứng dụng động cơ hàng hải và bất kỳ môi trường nào mà bề mặt đai bị nhiễm bẩn chất bôi trơn là điều kiện hoạt động thường xuyên. Đai CR có phạm vi nhiệt độ sử dụng được khoảng -30 độ C đến 100 độ C và có vết nứt rõ ràng khi hết tuổi thọ -- một dấu hiệu kiểm tra trực quan đơn giản hơn so với độ mòn EPDM.

Hợp chất nhiệt độ cao đặc biệt

Đối với các bộ truyền động công nghiệp hoạt động ở nhiệt độ liên tục trên 130 độ C - hệ thống máy sấy vải, băng tải lò công nghiệp, máy gia nhiệt - sử dụng hợp chất cao su fluoroelastomer hoặc silicone đặc biệt. Những vật liệu này duy trì độ ổn định kích thước và đặc tính bám ở nhiệt độ khiến các hợp chất EPDM và CR thông thường bị mềm, phồng lên hoặc mất độ bền kéo. Đai có gân Fluoroelastomer có thể hoạt động ở nhiệt độ liên tục lên đến 200 độ C trong một số công thức (nguồn: Dữ liệu kỹ thuật Fluoroelastome của Parker Hannifin, 2022).

Thắt lưng có gân cao su được sản xuất như thế nào

Quy trình sản xuất đai có gân được kiểm soát chính xác ở từng giai đoạn, vì dung sai kích thước ở mức micron xác định liệu đai có ăn khớp chính xác với ròng rọc, chạy êm và đạt được tuổi thọ sử dụng định mức hay không.

1. Trộn hỗn hợp cao su: Polyme thô (EPDM, CR hoặc chất đàn hồi đặc biệt) được trộn với muội than, chất làm dẻo, chất lưu hóa và chất hỗ trợ xử lý trong máy trộn bên trong (loại Banbury) để tạo ra hợp chất đồng nhất với độ cứng mục tiêu, hệ số ma sát và tính chất nhiệt. Lưu biến phức hợp được kiểm tra trước mỗi lần sản xuất.
2. Chuẩn bị dây: Sợi dây kéo (polyester, aramid hoặc polyamit) được xử lý bằng hệ thống sơn lót dính - điển hình là nhúng RFL (resorcinol-formaldehyde-latex) - để thúc đẩy liên kết giữa dây và ma trận cao su. Dây không được xử lý sẽ bong ra khỏi cao su khi chịu tải theo chu kỳ, gây ra hỏng đai sớm.
3. Xây dựng vành đai: Một ống bọc đai hình ống được chế tạo trên một trống hình trụ bằng cách quấn tuần tự các lớp: mặt sau bằng vải, cao su đệm, dây kéo (được quấn xoắn ốc ở lực căng và bước chính xác) và cao su sườn. Lớp hợp chất sườn được áp dụng như một tấm phẳng ở giai đoạn này - mặt cắt sườn được hình thành trong bước đúc tiếp theo.
4. Đúc lưu hóa: Ống bọc được chế tạo được đặt bên trong một khuôn đã được gia nhiệt với đường gân được gia công vào bề mặt bên trong của nó. Nhiệt tác dụng (thường là 160 đến 180 độ C) và áp suất làm cho cao su lưu hóa - hình thành liên kết ngang lưu huỳnh cộng hóa trị giữa các chuỗi polyme chuyển đổi hợp chất nhựa nhiệt dẻo thành chất đàn hồi nhiệt rắn với các đặc tính cơ học cuối cùng của nó. Cấu hình xương sườn được hình thành và xử lý đồng thời trong bước duy nhất này.
5. Cắt và hoàn thiện: Ống bọc lưu hóa được lấy ra khỏi khuôn và cắt thành các đai riêng lẻ có chiều rộng quy định (số gân). Các cạnh của đai được cắt tỉa để loại bỏ tia lửa và mỗi đai được kiểm tra sự phù hợp về kích thước, các khuyết tật bề mặt và chỉnh sửa hình dạng sườn trước khi đánh dấu bằng mã chỉ định và chiều dài.

Toàn bộ quá trình từ trộn hỗn hợp đến kiểm tra dây đai thành phẩm được quản lý bởi các tiêu chuẩn quản lý chất lượng bao gồm ISO/TS 16949 (chất lượng chuỗi cung ứng ô tô) và ISO 9001 (chất lượng sản xuất chung), đảm bảo tính nhất quán giữa các lô sản xuất. của chúng tôi Thắt lưng gân cao su được sản xuất theo các tiêu chuẩn chất lượng này với khả năng truy nguyên nguyên liệu và kích thước đầy đủ từ nguyên liệu thô đến thành phẩm.

Đặc tính vật lý: Thắt lưng có gân cao su trông như thế nào và cảm giác như thế nào

Đối với các kỹ sư và kỹ thuật viên lần đầu tiên gặp đai có gân, mô tả vật lý chính xác sẽ giúp xác định và xác minh thông số kỹ thuật:

• Bề mặt bên trong: Nhiều rãnh dọc hình chữ V song song chạy dọc theo chiều dài của đai. Biên dạng rãnh rất chính xác -- các sườn sườn gặp nhau ở một góc xác định (40 độ đối với biên dạng tiêu chuẩn), đầu và chân gân có bán kính nhỏ để giảm sự tập trung ứng suất. Chạy móng tay dọc theo bề mặt bên trong sẽ thấy kết cấu có đường gờ rõ rệt của thân răng sườn.
• Bề mặt ngoài (mặt sau): Thường được phủ bằng vải dệt thoi - thường là vải dệt thoi hoặc vải dệt trơn có màu đen hoặc xám đen. Bề mặt vải này có kết cấu giống vải khác biệt rõ rệt với bề mặt gân cao su. Mã chỉ định, dấu chiều dài và nhãn hồ sơ được đóng dấu hoặc in trên bề mặt này.
• Mặt cắt ngang: Hình chữ nhật trong hồ sơ tổng thể. Chiều rộng được xác định bằng số lượng gân nhân với bước gân (ví dụ: đai 6PK có chiều rộng 6 x 3,56 mm = 21,36 mm). Tổng độ dày từ đầu gân đến mặt sau đai thường là 4,0 đến 4,5 mm đối với đai định hình PK.
• Tính linh hoạt: Đai có gân cho cảm giác linh hoạt theo chiều ngang (uốn cong quanh ròng rọc) hơn đáng kể so với theo chiều dọc. Việc uốn đai theo chiều rộng của nó cần một lực vừa phải; cố gắng kéo căng nó dọc theo chiều dài của nó về cơ bản không tạo ra độ giãn dài do lực kéo được gia cố bằng dây.
• Trọng lượng: Một đai 6PK1750 ô tô thông thường nặng khoảng 120 đến 160 gram , tùy thuộc vào công thức hợp chất và vật liệu dây. Khối lượng thấp là một lợi thế có ý nghĩa trong các hệ thống quay tốc độ cao trong đó quán tính của đai góp phần gây ra tổn thất năng lượng ký sinh.

Thắt lưng gân cao su khác với các loại thắt lưng khác như thế nào

Việc đặt đai có gân trong bối cảnh với các loại đai chính khác sẽ làm rõ điều gì khiến chúng trở thành lựa chọn chính xác cho các ứng dụng cụ thể và nơi mà các thiết kế thay thế phù hợp hơn:

Dữ liệu so sánh được tổng hợp từ Sách hướng dẫn kỹ thuật Optibelt 2020 và tài liệu tiêu chuẩn đai ISO. Tối thiểu. đường kính ròng rọc. = đường kính puly tối thiểu được khuyến nghị cho điều kiện tiêu chuẩn.

Điểm khác biệt chính của đai có gân là sự kết hợp độc đáo giữa mặt cắt nhỏ gọn, khả năng định tuyến nhiều trục và tỷ lệ công suất trên chiều rộng cao . Nó không thể sánh được với đai đồng bộ để có độ chính xác về tỷ số tốc độ -- có thể trượt một lượng nhỏ khi quá tải tối đa -- nhưng đối với phần lớn các ứng dụng dẫn động phụ kiện mà tỷ số tốc độ chính xác không quan trọng, ưu điểm của đai có gân là độ ồn, độ nén và tính linh hoạt nhiều ròng rọc khiến nó trở thành lựa chọn ưu việt.

Trường hợp đai gân cao su được sử dụng: Danh mục ứng dụng

Phạm vi của máy móc và thiết bị sử dụng đai có gân cao su rộng hơn hầu hết mọi người nhận ra. Sự kết hợp giữa tính nhỏ gọn, hiệu quả, hoạt động êm ái và tuổi thọ lâu dài của dây đai khiến nó phù hợp với phạm vi công suất và tốc độ đặc biệt rộng.

Ô tô và Vận tải

Đai ngoằn ngoèo dành cho ô tô là ứng dụng có số lượng lớn nhất dành cho đai có gân dạng PK trên toàn cầu. Một đai 6PK hoặc 7PK dẫn động tất cả các phụ kiện của động cơ -- máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa không khí và máy bơm nước -- theo một vòng liên tục. Tổng nhu cầu cao nhất trên hệ thống này có thể đạt tới 15 đến 20 kW trong quá trình gắn phụ kiện đồng thời (nguồn: Tài liệu kỹ thuật SAE 2017-01-1061). Đai có gân EPDM trong ứng dụng này được định mức cho khoảng thời gian bảo dưỡng từ 100.000 đến 160.000 km theo SAE J1390.

Máy móc và máy nén công nghiệp

Đai gân định hình PK và PL dẫn động máy nén, quạt, máy bơm và máy phát điện trong dịch vụ công nghiệp liên tục. Biến tần máy nén HVAC chạy 8.000 giờ mỗi năm đạt được tuổi thọ sử dụng lên tới 5 đến 7 năm trong việc lắp đặt được bảo trì đúng cách (nguồn: Sổ tay Thiết bị và Hệ thống HVAC ASHRAE, Chương 44, 2020). Đai có gân dây aramid được chỉ định cho bộ truyền động máy nén công nghiệp mô-men xoắn cao, nơi tải sốc khi khởi động sẽ làm cho đai dây polyester bị giãn quá mức.

Thiết bị thể dục và tiêu dùng

Đai có gân dạng PJ cung cấp năng lượng cho cơ chế truyền động của máy chạy bộ, máy tập hình elip và xe đạp tập thể dục cố định, nơi cần phải vận hành êm ái và hình dạng nhỏ gọn. Kỳ vọng về tuổi thọ sử dụng của thiết bị thể dục là 3.000 đến 5.000 giờ hoạt động trước khi khuyến nghị thay thế (nguồn: Nguyên tắc dịch vụ kỹ thuật của Hiệp hội các nhà sản xuất thiết bị thể dục, 2021).

Thiết bị gia dụng

Bộ truyền động trống của máy giặt, bộ truyền động trống của máy sấy quần áo và bộ truyền động con lăn từ động cơ đến bàn chải của máy hút bụi thường sử dụng đai có gân PJ. Đường kính ròng rọc tối thiểu 20 mm của PJ profile cho phép hình học truyền động cực kỳ nhỏ gọn bên trong các thiết bị nơi không gian bên trong bị hạn chế bởi kích thước bên ngoài của sản phẩm.

Thiết bị nông nghiệp và đường bộ

Các đai gân định hình PL và PM dẫn động máy thu hoạch, máy bơm tưới tiêu và các phụ kiện xe tiện ích có công suất cao hơn và đường kính ròng rọc lớn hơn là tiêu chuẩn. Môi trường nông nghiệp -- bụi, mảnh vụn, nhiệt độ cực cao và chu kỳ bảo quản theo mùa - đòi hỏi dây đai có gân có công thức hợp chất chắc chắn và khả năng chống mỏi tĩnh mạnh.

Hiệu suất chính Ưu điểm của đai gân cao su

Việc áp dụng rộng rãi đai có gân trong các danh mục ứng dụng đa dạng như vậy phản ánh một tập hợp các lợi thế về hiệu suất thực sự so với các giải pháp truyền động thay thế. Đáng kể nhất là:

• Mật độ năng lượng cao: Đai có gân 6PK truyền tải trọng tương đương tới dàn đai ba chữ V ở tốc độ Tổng chiều rộng ổ đĩa ít hơn 53% (nguồn: Dữ liệu Kỹ thuật PowerDrive của Lục địa, 2021). Sự nhỏ gọn này cho phép vỏ máy nhỏ hơn và cụm quay nhẹ hơn.
• Hiệu suất truyền tải cao: Hiệu suất truyền tải điện năng của 96 đến 99% -- so với 93 đến 96% đối với bộ truyền động đai chữ V tương đương -- do sự chia sẻ tải trên nhiều điểm tiếp xúc rãnh sườn và giảm tổn thất năng lượng uốn ở đường kính ròng rọc nhỏ (nguồn: Nghiên cứu Hiệu suất Truyền tải Điện của Gates, 2019).
• Tiếng ồn hoạt động thấp: Tiếp xúc liên tục giữa rãnh sườn (không có hiện tượng ăn khớp răng rời rạc) kết hợp với khả năng giảm rung bằng cao su tạo ra Tiếng ồn thấp hơn 4 đến 7 dB hơn các hệ thống đai chữ V tương đương trên dải tần từ 500 Hz đến 4 kHz (nguồn: Tài liệu kỹ thuật SAE 2017-01-1061).
• Tuổi thọ dài không cần bảo trì: Không cần bôi trơn; không cần căng lại định kỳ khi kết hợp với bộ căng tự động; Hợp chất EPDM được đánh giá tới 160.000 km trong các ứng dụng ô tô.
• Định tuyến ngoằn ngoèo nhiều trục: Một dây đai có gân đơn có thể dẫn động 6 đến 8 trục phụ kiện theo một đường ngoằn ngoèo liên tục - một sự sắp xếp về mặt vật lý là không thể thực hiện được với dây đai chữ V hoặc bộ truyền động xích nếu không có thêm trục đối hoặc bố trí con lăn.
• Khả năng ròng rọc nhỏ: Đai định hình PK hoạt động chính xác trên các ròng rọc nhỏ bằng đường kính 45 mm , cho phép thiết kế máy nhỏ gọn mà đai chữ V (tối thiểu 80 đến 100 mm) không thể chứa được (nguồn: ISO 9981, Phụ lục A).

Cách đọc ký hiệu đai cao su có gân

Mỗi đai có gân cao su đều mang mã chỉ định tiêu chuẩn hóa mã hóa thông số kỹ thuật đầy đủ của nó. Khả năng đọc chính xác mã này là điều cần thiết để đặt mua đai thay thế chính xác hoặc chỉ định đai phù hợp cho thiết kế truyền động mới.

Định dạng ký hiệu được xác định trong ISO 9981 là: [Số lượng gân] [Hồ sơ] [Chiều dài hiệu quả tính bằng mm]

Ví dụ: 6PK1750

• 6 = số gân (xác định chiều rộng đai và khả năng chịu tải)
• PK = ký hiệu biên dạng (xác định bước sóng, chiều cao và góc sườn theo ISO 9981)
• 1750 = chiều dài hiệu dụng tính bằng milimét (chu vi được đo tại đường bước của đai, không phải chu vi bên trong)

Một số nhà sản xuất thêm hậu tố chỉ hợp chất cao su (ví dụ: E cho EPDM, C cho CR) hoặc loại dây kéo. Các hậu tố này không được tiêu chuẩn hóa phổ biến và khác nhau tùy theo nhà sản xuất, do đó, hãy luôn xác nhận thông số kỹ thuật của hợp chất và dây riêng biệt với ký hiệu kích thước khi đặt hàng cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe. của chúng tôi Thắt lưng gân cao su mang đầy đủ mã chỉ định ISO 9981 trên mỗi dây đai với các thông số kỹ thuật về hợp chất và dây có sẵn trong tài liệu sản phẩm cho từng SKU.

Lựa chọn và chỉ định dây đai có gân cao su phù hợp

Đối với các ứng dụng thay thế, đường dẫn thông số kỹ thuật đơn giản và đáng tin cậy nhất là khớp mã chỉ định được in trên dây đai đang được thay thế hoặc tham chiếu nhãn hiệu/kiểu xe/năm hoặc số kiểu máy với cơ sở dữ liệu tham chiếu chéo của nhà cung cấp. Đối với các thiết kế truyền động mới, quá trình lựa chọn yêu cầu tính toán năm thông số:

1. Công suất thiết kế: Nhân công suất truyền (kW) với hệ số sử dụng (1,0 đến 2,0 tùy thuộc vào đặc tính tải và tần số khởi động-dừng) để xác định công suất thiết kế mà dây đai phải xử lý.
2. Lựa chọn hồ sơ: Sử dụng công suất thiết kế và tốc độ truyền động (vòng/phút của ròng rọc nhỏ hơn) để nhập biểu đồ lựa chọn biên dạng cho biên dạng ISO 9981. PK bao gồm hầu hết các ứng dụng công nghiệp nhẹ và ô tô; PL cho công nghiệp nặng hơn; PJ cho các thiết bị nhỏ và thiết bị thể dục.
3. Số lượng xương sườn: Tính lực tiếp tuyến tại ròng rọc nhỏ, sau đó chia cho lực định mức trên mỗi gân cho biên dạng đã chọn để xác định số lượng gân tối thiểu. Áp dụng hệ số an toàn từ 1,2 đến 1,5.
4. Chiều dài hiệu quả: Tính toán từ hình dạng truyền động (khoảng cách tâm, đường kính ròng rọc) bằng cách sử dụng công thức chiều dài bước tiêu chuẩn cho các bộ truyền động đai hở hoặc chéo. Đảm bảo bộ căng tự động sẽ ở vị trí giữa hành trình với chiều dài được tính toán.
5. Hợp chất và dây: Chọn polyester EPDM cho các ứng dụng công nghiệp và ô tô tiêu chuẩn; CR polyester cho môi trường ô nhiễm dầu; EPDM hoặc CR aramid cho các bộ truyền động chịu tải va đập hoặc điện áp cao; hợp chất đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ khắc nghiệt.

Thực hiện theo quy trình lựa chọn có hệ thống này sẽ đảm bảo đai được chọn không được xác định dưới mức quy định (gây ra hư hỏng sớm) cũng như không được chỉ định quá mức (thêm chi phí và trọng lượng không cần thiết). Khám phá phạm vi đầy đủ của chúng tôi Thắt lưng gân cao su -- có sẵn ở các cấu hình PH, PJ, PK, PL và PM trên phạm vi toàn diện về chiều dài, số lượng gân và thông số kỹ thuật kết hợp -- để tìm dây đai chính xác cho ứng dụng truyền động công nghiệp hoặc thay thế ô tô của bạn.